تم عرض كومباكت فان بيجو بارتنر من الجيل الثاني لجمهور عريض في مارس 2008 - على منصات عرض السيارات الدولي في جنيف (ومع ذلك ، تم عرضه الأولي قبل بضعة أشهر من هذا الحدث - على الويب).
بعد "التناسخ" ، تحولت السيارة في جميع الاتجاهات - أصبحت أكثر ترتيباً خارجياً وداخلياً ، وحصلت على تقنية جديدة بالكامل وجددت وظائفها بمعدات حديثة.
في بداية عام 2012 ، قدم الفرنسيون "كعب" معاد تصفيفه ، والذي تم تعزيزه قليلاً من الخارج ، وفي فبراير 2015 ، أجروا تحديثًا أكثر شمولاً لـ "بنات أفكارهم" - قاموا "بتحديث" المظهر الخارجي والداخلي ، إضافة محركات جديدة إلى خط الطاقة وتوسيع قائمة الخيارات المتاحة.
بالنسبة لشاحنة بيجو "الثانية" الشريكة ، تم الإعلان عن تعديلين - قصير وطويل. يبلغ طول الشاحنة 4380-4628 مم ، ولا يتجاوز عرضها 1810 مم ، ويبلغ ارتفاعها 1842-1844 مم. تم "تمديد" قاعدة عجلات السيارة بمقدار 2728 مم ، ولا يزيد ارتفاعها عن الأرض عن 140 مم.
في حالة الرصيف ، تزن السيارة من 1341 إلى 1395 كجم ، ويبلغ وزنها الإجمالي من 2145 إلى 2215 كجم ، حسب الإصدار. وبالتالي - تتراوح سعة "الكعب" في النطاق من 800 إلى 852 كجم ، ويتراوح حجم صندوق الأمتعة من 3700 إلى 4100 لترًا (مع تصميم ثلاثي المقاعد للمقصورة "الصالحة للسكن").
يتم تسليم Peugeot Partner إلى روسيا بثلاث وحدات طاقة للاختيار من بينها ، والتي يتم دمجها مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات وناقل حركة بالعجلات الأمامية:
- تم تجهيز تعديل البنزين بـ "أربعة" مضمنة في الغلاف الجوي بحجم 1.6 لتر مع نظام توزيع الطاقة ، توقيت 16 صمامًا وتوقيت الصمام المتغير ، تطوير 110 حصان عند 5800 دورة في الدقيقة و 147 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 4000 دورة في الدقيقة.
- تم تجهيز إصدارات الديزل بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع 8 صمامات وحقن الوقود المشترك ، والذي يتوفر في خيارين للدفع:
- 75 ساعة عند 4000 دورة في الدقيقة و 185 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500 دورة في الدقيقة ؛
- 90 ساعة عند 3600 دورة في الدقيقة و 215 نيوتن متر من الإمكانات المتاحة عند 1500 دورة في الدقيقة.
يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة من 13.1 إلى 15.6 ثانية للشاحنة ، وتبلغ سرعتها القصوى 160-167 كم / ساعة.
تتطلب سيارات البنزين 8.2 لترًا على الأقل من الوقود لكل "مائة" من الأميال المختلطة ، والديزل - 5.7 لتر.
تم بناء "الشريك" في التجسد الثاني على بنية الدفع بالعجلات الأمامية "PSA PF2" مع تعليق خلفي مستقل وشبه مستقل: دعامات MacPherson وشعاع قابل للتشوه ، على التوالي (في كلتا الحالتين - مع قضبان مانعة للانزلاق).
الشاحنة مجهزة بمجمع توجيه رف وترس مع توجيه هيدروليكي ومكابح قرصية "في دائرة" (أمامية - مهواة 283 مم ، خلفية - بسيطة 268 مم).
في السوق الروسية ، يتم تقديم Peugeot Partner Van من الجيل الثاني في عام 2018 بسعر 1130.000 روبل (النسخة الموسعة تكلف 170.000 روبل أكثر).
في التكوين الأساسي ، تحتوي السيارة على: وسائد هوائية أمامية ، نوافذ كهربائية ، ABS ، AFU ، عجلات فولاذية مقاس 15 بوصة مع أغطية وبعض "الأدوات" الأخرى.
