نشرت مجلة السيارات الرسمية AUTO BILD التصنيف التالي لموثوقية السيارة - تقرير TUV 2011. هذه المرة ، تم جمع إحصاءات عن 7،253،709 سيارة في ألمانيا. كالعادة ، تم تقسيم جميع السيارات إلى 5 فئات عمرية: 2-3 ، 4-5 ، 6-7 ، 8-9 ، 10-11 سنة.
ما هو جدير بالملاحظة في هذا التصنيف - في مجموعة السيارات التي يبلغ عمرها 2-3 سنوات ، هذه المرة المركز الأول من حيث الموثوقية ذهب إلى Toyota Prius. هذه هي أول مركبة هجينة تحتل المرتبة الأولى في تصنيف موثوقية TUV. علاوة على ذلك ، فإن المحاذاة مألوفة في كثير من النواحي - احتلت المرتبة الثانية: بورش 911 وتويوتا أوريس ومازدا 2. حسنًا ، تم إغلاق المراكز الثلاثة الأولى من قبل الوافد الجديد من TOP - Smart Fortwo. في الفئات العمرية الأخرى ، تحتل سيارات بورش وتويوتا الصدارة من حيث الموثوقية.
وبشكل عام ، مع الأسف ، تجدر الإشارة إلى أن الانخفاض الكبير في جودة السيارات مستمر منذ سنوات عديدة حتى الآن. في هذا التصنيف ، يتضح هذا من خلال زيادة عدد الأعطال بنسبة 1.9 بالمائة مقارنة ببيانات العام الماضي (TUV 2010) والآن هذا الرقم هو 19.5٪ من جميع المركبات التي تم اختبارها (هنا يعرض رسمًا بيانيًا للتغييرات في عدد الأعطال على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية وفقًا لبيانات TUV).
علق رئيس اللجنة التنفيذية لـ VdTÜV ، الدكتور كلاوس بروجمان ، على الوضع على النحو التالي: "نعتقد أن الزيادة في عدد العيوب هي نتيجة للأزمة الاقتصادية والمالية".
حسنًا ، نقترح أيضًا أن تتعرف على بيانات هذا التصنيف التلقائي.
جدول تصنيف موثوقية TUV-2011 للسيارات التي تتراوح أعمارها بين 2-3 سنوات:
№ | طراز السيارة | ٪ من الأعطال | الأميال (ألف كم) |
1 | تويوتا بريوس | 2,2 % | 43 |
2 | بورش 911 | 2,3 % | 33 |
2 | تويوتا أوريس | 2,3 % | 37 |
2 | مازدا 2 | 2,3 % | 33 |
5 | سمارت فورتو | 2,5 % | 29 |
6 | فولكس فاجن جولف بلس | 2,6 % | 43 |
7 | اندماج فورد | 2,7 % | 34 |
7 | سوزوكي SX4 | 2,7 % | 40 |
9 | تويوتا RAV4 | 2,8 % | 49 |
9 | تويوتا كورولا فيرسو | 2,8 % | 49 |
11 | مرسيدس سي كلاس | 2,9 % | 46 |
11 | مازدا 3 | 2,9 % | 42 |
13 | أودي A3 | 3,3 % | 53 |
13 | هوندا جاز | 3,3 % | 34 |
15 | مازدا MX-5 | 3,4 % | 31 |
15 | تويوتا أفينسيس | 3,4 % | 55 |
15 | تويوتا ياريس | 3,4 % | 36 |
18 | مازدا 6 | 3,5 % | 53 |
19 | بورش بوكستر / كايمان | 3,6 % | 33 |
20 | أودي تي تي | 3,7 % | 41 |
20 | فولكس فاجن EOS | 3,7 % | 41 |
22 | فولكس فاجن جولف | 3,8 % | 50 |
22 | أوبل ميريفا | 3,8 % | 36 |
24 | أوبل فيكترا | 4 % | 66 |
24 | كيا CEED | 4 % | 40 |
26 | فورد مونديو | 4,1 % | 53 |
26 | فورد فييستا | 4,1 % | 36 |
26 | كايين بورش | 4,1 % | 52 |
26 | مازدا 5 | 4,1 % | 50 |
26 | سوزوكي سويفت | 4,1 % | 36 |
31 | أودي A4 | 4,2 % | 71 |
31 | أوبل أسترا | 4,2 % | 51 |
31 | فولكس فاجن توران | 4,2 % | 64 |
34 | مرسيدس ب كلاس | 4,3 % | 43 |
34 | أوبل تيغرا توينتوب | 4,3 % | 32 |
34 | ملاحظة نيسان | 4,3 % | 41 |
34 | سكودا فابيا | 4,3 % | 34 |
34 | تويوتا Aygo | 4,3 % | 36 |
39 | بي ام دبليو 7er | 4,4 % | 69 |
39 | فورد فوكس سي ماكس | 4,4 % | 47 |
39 | أوبل كورسا | 4,4 % | 37 |
39 | سيارة هوندا سيفيك | 4,4 % | 44 |
39 | سوزوكي جراند فيتارا | 4,4 % | 44 |
44 | فورد فوكس | 4,5 % | 53 |
44 | أوبل انتارا | 4,5 % | 48 |
44 | كيا ريو | 4,5 % | 42 |
47 | أودي a6 | 4,7 % | 85 |
47 | بي ام دبليو 1er | 4,7 % | 47 |
47 | بي ام دبليو 3er | 4,7 % | 58 |
47 | فيات برافو | 4,7 % | 35 |
47 | ميتسوبيشي كولت | 4,7 % | 37 |
52 | مرسيدس كلاس | 4,8 % | 38 |
53 | بي ام دبليو Z4 | 4,9 % | 37 |
53 | مرسيدس SLK | 4,9 % | 34 |
53 | نيسان ميكرا | 4,9 % | 34 |
53 | رينو مودوس | 4,9 % | 35 |
53 | مقعد ألتيا | 4,9 % | 47 |
58 | أودي a8 | 5 % | 85 |
58 | بي ام دبليو X3 | 5 % | 55 |
58 | فورد جالاكسي / اس ماكس | 5 % | 68 |
58 | دايهاتسو سيريون | 5 % | 35 |
62 | سيتروين سي 1 | 5,1 % | 42 |
63 | أوبل زافيرا | 5,2 % | 58 |
63 | هوندا CR-V | 5,2 % | 48 |
63 | رينو كليو | 5,2 % | 38 |
63 | سكودا اوكتافيا | 5,2 % | 68 |
67 | فولكس فاجن باسات | 5,3 % | 88 |
67 | بيجو 107 | 5,3 % | 36 |
69 | هوندا أكورد | 5,5 % | 50 |
69 | مقعد الحمراء | 5,5 % | 65 |
69 | سوبارو فورستر | 5,5 % | 48 |
72 | أودي Q7 | 5,6 % | 75 |
72 | ميني | 5,6 % | 36 |
72 | سيتروين c4 | 5,6 % | 54 |
72 | ميتسوبيشي أوتلاندر | 5,6 % | 52 |
76 | فورد كا | 5,7 % | 34 |
76 | فولكس فاجن بيتل الجديدة | 5,7 % | 35 |
76 | هيونداي ماتريكس | 5,7 % | 38 |
76 | سيات ليون | 5,7 % | 51 |
80 | رينو سينيك | 5,8 % | 47 |
81 | فولكس فاجن كادي لايف | 5,9 % | 60 |
81 | سكودا رومستر | 5,9 % | 46 |
81 | فولفو S40 / V50 | 5,9 % | 68 |
84 | أوبل أجيلا | 6 % | 33 |
85 | فولكس فاجن بولو | 6,1 % | 39 |
85 | نيسان اكس تريل | 6,1 % | 55 |
87 | هيونداي جيتز | 6,3 % | 36 |
88 | شيفروليه افيو | 6,4 % | 35 |
89 | مرسيدس CLK | 6,5 % | 44 |
89 | رينو توينجو | 6,5 % | 34 |
91 | سمارت فور فور | 6,6 % | 44 |
91 | فولكس فاجن طوارق | 6,6 % | 66 |
93 | مرسيدس E- كلاس | 6,7 % | 77 |
94 | فولكس فاجن فوكس | 6,9 % | 38 |
94 | هيونداي توكسون | 6,9 % | 46 |
96 | فولكس فاجن شاران | 7 % | 73 |
97 | مرسيدس إم كلاس | 7,1 % | 66 |
97 | مرسيدس S- كلاس | 7,1 % | 72 |
99 | بي ام دبليو 5er | 7,4 % | 75 |
99 | الفا روميو 147 | 7,4 % | 48 |
99 | فيات باندا | 7,4 % | 36 |
102 | كيا بيكانتو | 7,5 % | 34 |
103 | شيفروليه ماتيز | 7,8 % | 34 |
104 | بي ام دبليو X5 | 7,9 % | 66 |
104 | سيتروين c3 | 7,9 % | 38 |
104 | رينو ميجان | 7,9 % | 52 |
107 | فيات بونتو | 8 % | 41 |
108 | سيتروين بيرلينجو | 8,2 % | 55 |
108 | هيونداي سانتافي | 8,2 % | 57 |
110 | الفا روميو 159 | 8,5 % | 58 |
110 | بيجو 1007 | 8,5 % | 30 |
110 | سيات إيبيزا / قرطبة | 8,5 % | 41 |
113 | بيجو 207 | 8,7 % | 39 |
114 | رينو لاجونا | 8,8 % | 64 |
115 | رينو كانجو | 8,9 % | 47 |
116 | سيتروين c4 | 9 % | 48 |
117 | كيا سورينتو | 9,2 % | 55 |
118 | فولفو V70 / XC70 | 9,3 % | 81 |
119 | بيجو 307 | 9,9 % | 50 |
120 | سيتروين سي 5 | 10 % | 61 |
120 | رينو اسباس | 10 % | 67 |
122 | سيتروين سي 2 | 10,1 % | 38 |
123 | داسيا لوغان | 11 % | 48 |
123 | بيجو 407 | 11 % | 63 |
125 | فولفو XC90 | 11,2 % | 73 |
126 | فيات دوبلو | 11,8 % | 56 |
127 | هيونداي أتوس | 12,2 % | 31 |
128 | كرنفال كيا | 23,8 % | 58 |
علاوة على ذلك ، راجع تصنيف موثوقية TUV-2011 لـ 4-5, 6-7, 8-9 و 10-11 سنة سيارات.